FAQ Tarieven en Verzekeringen

Je Testrijders voertuig verhuren doe je via het toegankelijke autodeelplatform CarAmigo. Deel je je wagen via dit platform, dan zijn jij en je huurder automatisch in orde met alle benodigde verzekeringen. Per dag levert de huur van je Nissan LEAF je tot €35 op. Als Testrijder verbind je je ertoe je wagen 6 keer per maand ter beschikking te stellen. Op maandelijkse basis kan je dus tot €210 van je leasebedrag terugverdienen via CarAmigo. ​Het ondersteunend team voert mee promotie om de Testrijders-wagens te verhuren. 

Ja: schade, reparaties en onderhoud zijn inbegrepen. Daaronder vallen dus ook burgerlijke aansprakelijkheid, rechtsbijstand, bestuurdersverzekering en pechdienst.

Er geldt echter wel een forfaitaire schadeloosstelling van € 500 (excl. BTW) bij schadegevallen, van toepassing bij een ongeval in fout, of zonder geïdentificeerde aansprakelijke derde partij, op vertoon van een ongevalsaangifte. Alle details omtrent de verzekeringen vind je in de voorwaarden van het leasecontract.

Het leasecontract voorziet geen extra bandenbudget. De kost van herstelling of vervanging van een stukke band is ten laste  van de Testrijder. Bij normaal rijdgedrag dienen na 30.000 km in principe nog geen banden vervangen te worden door slijtage. Indien dit toch dient te gebeuren, zal de kost ten laste zijn van de Testrijder.

Als je je auto deelt via het online deelplatform CarAmigo, dan is de huurder verzekerd vanaf dat hij of zij de sleutel in ontvangst neemt. Als Testrijder ben je ingedekt voor eventuele ongevallen van delers of huurders, zolang de uitwisseling via CarAmigo verloopt en de algemene voorwaarden gerespecteerd worden. Om de auto te huren via het deelplatform moet je huurder een login aanmaken op de website en aan onderstaande voorwaarden voldoen:

De aftrekbare autokosten voor eenmanszaken en vennootschappen worden bepaald in functie van de CO2-uitstoot. De aankoop van een 100% elektrische auto is in 2019 en 2019 voor 120% aftrekbaar. Het elektriciteitsverbruik wordt aanzien als brandstof en kan voor 75% worden afgetrokken.

ALD Automotive schrijft de wagen in. In Vlaanderen is een 100% elektrische auto vrijgesteld van BIV en van verkeersbelasting. 

Werknemers die een auto van het werk ter beschikking krijgen voor privé doeleinden dienen daarvoor een voordeel alle aard (VAA) in rekening te brengen in hun personenbelasting. Voor 100% elektrische auto’s wordt in de berekening van de VAA het laagste CO2-percentage van 4% toegepast. Het VAA wordt als volgt berekend: VAA = catalogusprijs x ouderdomspercentage x CO2-percentage x 6/7. De minimum VAA bedraagt 1.310€ (aanslagjaar 2019). De geldende ouderdomscoëfficiënten zijn: 0 tot 12 maanden: 100% - 13 tot 24 maanden: 94% - 25 tot 36 maanden: 88% - 37 tot 48 maanden: 82% - 49 tot 60 maanden: 76% - Vanaf 61 maanden: 70%

Wat het verhuren van de wagen betreft, gaat de belastingdienst er van uit dat de hieruit bekomen inkomsten bij de eigenaar belast wordt als een roerend inkomen (momenteel belast aan 27%) indien hij deze drie criteria respecteert:

• niet meer dan één auto via CarAmigo verhuren, 

• die wagen niet meer dan gecumuleerd 60 dagen per kalenderjaar verhuurt, 

• de verhuurinkomsten niet meer dan 2.400 EUR per kalenderjaar bedragen. 

Voor personen met een zefstandig statuut en VZW's wordt het verhuren beschouwd als een normaal beroepsinkomen en dienen de kosten en inkomsten van de wagen ingebracht te worden. Wij raden aan een fiscale expert of je fiscale controleur te contacteren om het voor jou toepasbare fiscale regime te bepalen. Als je de wagen verhuurt op een eenmanszaak zal de fiscus dit aanzien als een beroepsinkomen. Enerzijds kan je de lease als kost inbrengen, anderzijds heb je de inkomsten uit de verhuur (in dit geval is dit met BTW want autoverhuur is een BTW plichtige activiteit). Voor alle zekerheid bekijk je dit best met jouw boekhouder want fiscaliteit is een zeer complexe en voortdurend veranderende materie.

CarAmigo wil via hun ruling enkel duidelijkheid scheppen voor privé personen die handelen binnen de krijtlijnen van de ruling. Daarbuiten dient de verhuurder dit te bekijken met de belastingcontroleur van zijn regio, want de wetgeving is niet 100% eenduidig. Voor wagens die beroepsmatig gebruikt en belast worden lijkt een taxatie op basis van beroepsinkomen evenwel de meest logische. Maar ook hier win je best fiscaal advies in. 

Het gaat om wagens die besteld zijn vanaf 1 januari 2016. De premie geldt enkel voor auto’s van categorie M1 (gewone wagens) of N1 (lichte bestelwagens met maximummassa tot 3,5 ton). De auto moet ingeschreven worden in het Vlaams Gewest, je moet hem minstens 3 jaar houden en je moet je bestelling online registreren. De premie voor de Nissan LEAF bedraagt 3.500€ in 2018.